IO.                        Pulizia e manutenzione turni              
     -    Prima di pulire la macchina, togliere l'alimentazione alla macchina in modo da garantire la sicurezza delle persone e della macchina.  
-    Pulire il piano di lavoro e la superficie della macchina con un panno pulito e inumidito.  
-    Rimuovere gli scarti di pellicola attaccati al meccanismo di alimentazione, al meccanismo di saldatura centrale e al meccanismo di saldatura finale con aria compressa.  
-    Eliminare i ritagli di pellicola attaccati al coltello saldatore con una spazzola di filo d'acciaio.  
 
               II.                   Controllo e manutenzione mensili          
   -    Aggiungere olio lubrificante agli ingranaggi ingrananti del sistema di trasmissione e alle catene della ruota della catena, è sufficiente un sottile strato di olio lubrificante. Non è consentito aggiungere olio lubrificante alla cinghia sincrona della macchina e al nastro trasportatore piatto.  
-    Aggiungere olio lubrificante al cuscinetto di tenuta finale.  
-    Controllare la tensione della catena di trasmissione e della cinghia, se necessario serrare nuovamente.  
-    Controllare tutte le viti e i dadi, se ce ne sono per viti o dadi allentati, serrarli nuovamente.  
-    Controllare il deposito di carbonio, pulire se necessario.  
 
               III.                   Controllo e manutenzione semestrali          
   -    Verificare lo stato di usura della cinghia di trasmissione e del nastro trasportatore piatto, sostituire se necessario.  
-    Controllare tutte le parti usurate, sostituire le parti usurate in tempo.  
-    Controllare lo stato di usura delle parti della trasmissione, sostituire se necessario.  
-    Controllare il cablaggio elettrico e serrare se necessario. Pulire la polvere dagli elementi elettrici con aria compressa.3