IO. Pulizia e manutenzione turni
- Prima di pulire la macchina, togliere l'alimentazione alla macchina in modo da garantire la sicurezza delle persone e della macchina.
- Pulire il piano di lavoro e la superficie della macchina con un panno pulito e inumidito.
- Rimuovere gli scarti di pellicola attaccati al meccanismo di alimentazione, al meccanismo di saldatura centrale e al meccanismo di saldatura finale con aria compressa.
- Eliminare i ritagli di pellicola attaccati al coltello saldatore con una spazzola di filo d'acciaio.
II. Controllo e manutenzione mensili
- Aggiungere olio lubrificante agli ingranaggi ingrananti del sistema di trasmissione e alle catene della ruota della catena, è sufficiente un sottile strato di olio lubrificante. Non è consentito aggiungere olio lubrificante alla cinghia sincrona della macchina e al nastro trasportatore piatto.
- Aggiungere olio lubrificante al cuscinetto di tenuta finale.
- Controllare la tensione della catena di trasmissione e della cinghia, se necessario serrare nuovamente.
- Controllare tutte le viti e i dadi, se ce ne sono per viti o dadi allentati, serrarli nuovamente.
- Controllare il deposito di carbonio, pulire se necessario.
III. Controllo e manutenzione semestrali
- Verificare lo stato di usura della cinghia di trasmissione e del nastro trasportatore piatto, sostituire se necessario.
- Controllare tutte le parti usurate, sostituire le parti usurate in tempo.
- Controllare lo stato di usura delle parti della trasmissione, sostituire se necessario.
- Controllare il cablaggio elettrico e serrare se necessario. Pulire la polvere dagli elementi elettrici con aria compressa.3